Către: Primarii Municipiilor și Membrii Consiliilor Locale din România

Stimați Domni Primari,
Stimați Membri ai Consiliilor Locale,

În acest an, marcat de numeroase provocări și schimbări legislative, RETROMOBIL CLUB ROMÂNIA (RCR) se adresează dumneavoastră, factori de decizie la nivelul municipiilor, cu o solicitare esențială pentru prezervarea patrimoniului cultural mobil național.

Având în vedere rolul nostru unic în promovarea și conservarea vehiculelor istorice, vă invităm să acordați o atenție deosebită statutului special al acestor vehicule în procesul de elaborare a oricăror acte normative la nivel local.

Vă rugăm să considerați că vehiculele istorice sunt, în esență, obiecte de patrimoniu cultural mobil, similare exponatelor de muzeu, și nu trebuie să fie tratate ca simple surse de suplimentare a veniturilor pentru bugetele locale.

Ne îngrijorează faptul că, în unele localități, au fost instituite taxe de dezvoltare urbană sau taxe de utilizare a domeniului public care afectează în mod nedorit proprietarii de vehicule istorice. Aceste taxe, aplicate indiferent de utilizarea sau de natura vehiculului, ignoră statutul special al vehiculelor istorice, consemnat în legislația națională și impun o povară financiară nejustificată asupra celor care se dedică conservării acestui patrimoniu.

Statutul Vehiculelor Istorice în România

Conform legislației în vigoare, vehiculele istorice sunt definite ca acele vehicule care au o vechime de cel puțin 30 de ani de la data fabricației, păstrând caracteristicile originale sau fiind restaurate/reconstruite, și care dețin un atestat specific emis de Retromobil Club România.

Aceste vehicule beneficiază de un statut legislativ special, consemnat și în Codul Fiscal, tocmai pentru a încuraja conservarea și menținerea lor ca parte integrantă a patrimoniului nostru cultural.

Aceste vehicule participă, an de an, la expoziții și evenimente realizate în toate orașele reședință de județ ale țării, evenimente ce se bucură și de sprijinul și participarea instituțiilor pe care le reprezentați.

Suita evenimentelor la care participă aceste vehicule formează, pe bună dreptate, Muzeul pe Roți al României, la care fiecare cetățean al acestei țări are acces gratuit, fără a plăti un bilet de intrare și la care contribuția financiară pentru păstrarea exponatelor este exclusiv în sarcina fiecărui membru al clubului nostru.

Muzeul Național pe Roți al României oferă acces gratuit fiecărui român la peste 150 de evenimente anual!

RETROMOBIL CLUB ROMANIA, în calitate de principală asociație națională a proprietarilor și restauratorilor de vehicule istorice și organism național al F.I.V.A. (Federation Internationale des Vehicules Anciens), depune eforturi considerabile pentru a menține vie istoria automobilistică românească. Membrii noștri investesc resurse financiare personale semnificative pentru a restaura, întreține și conserva aceste vehicule, fără a beneficia de sprijin financiar din partea statului sau a autorităților locale.

Impactul Negativ al Taxelor de Dezvoltare

Aplicarea unor taxe precum cele de dezvoltare urbană asupra vehiculelor istorice reprezintă o măsură contradictorie, având în vedere că aceste vehicule nu sunt utilizate în scopuri comerciale sau de transport obișnuite, ci reprezintă obiecte de colecție și simboluri ale istoriei noastre locale și naționale, iar deținerea acestora nu are decât un simplu scop: păstrarea unei părți a istoriei acestei țări.

Aceste taxe de dezvoltare urbană, impuse unor obiecte de patrimoniu, afectează negativ eforturile de conservare și vor avea impact negativ pe termen lung în rândul comunității de colecționari din România, care numără 5.000 de persoane și 12.000 de vehicule istorice.

Solicitarea noastră către toate Primăriile Municipiilor României

Prin urmare, Retromobil Club România vă solicită respectuos să luați în considerare următoarele aspecte în procesul de elaborare a politicilor publice locale:

Recunoașterea statutului special al vehiculelor istorice ca obiecte de patrimoniu cultural mobil, cu importanță pentru identitatea locală, care trebuie protejate de către Primărie.

Scutirea vehiculelor istorice de la plata taxelor de dezvoltare urbană sau a oricăror alte taxe locale care ar putea împovăra financiar proprietarii și ar afecta negativ eforturile de conservare.

Modificarea imediată a regulamentelor emise deja prin scutirea vehiculelor istorice de la aplicarea taxei de dezvoltare urbană.

Sprijinirea inițiativelor locale care promovează conservarea și restaurarea vehiculelor istorice, recunoscând valoarea lor culturală și istorică pentru comunitatea dumneavoastră. (ex. includerea în evenimente locale, facilitarea accesului în locații istorice etc.)

Considerăm, prin demersul nostru, că Primăriile trebuie să își asume, prin atitudinea manifestată față de vehiculele istorice, protejarea Muzeului Național pe Roți al României și să contribuie la promovarea acestuia ca o componentă esențială a procesului de păstrare a identității naționale.

Cu respect,
RETROMOBIL CLUB ROMÂNIA