Comunicat de presă - Poliţia de Frontieră Română
Poliţia de Frontieră Română este pregătită să intre în Spaţiul Schengen şi cu frontierele terestre
Începând cu 1 ianuarie 2025, la frontiera internă a României, respectiv la graniţa cu Ungaria şi Bulgaria, se elimină controlul de frontieră, sens în care toate persoanele se vor putea deplasa către sau dinspre alte state Membre ale Spaţiului Schengen (cu excepţia Ciprului şi Irlandei) fără a se mai opri la cabinele de control ale Poliţiei de Frontieră pentru verificarea documentelor de călătorie.
Practic, călătoriile din România către şi dinspre celelalte state membre Schengen vor fi similare unei călătorii în interiorul ţării.
Punctele de trecere a frontierei unde va fi eliminat controlul:
La frontiera româno-bulgară:
11 puncte de trecere a frontierei cu specific rutier: Giurgiu, Vama Veche, Ostrov, Negru Vodă, Lipniţa, Dobromir, Bechet, Calafat, Călăraşi, Zimnicea şi Turnu Măgurele
3 cu specific feroviar: Giurgiu, Negru Vodă şi Calafat
7 cu specific portuar: Călăraşi, Olteniţa, Giurgiu, Zimnicea, Turnu Măgurele, Corabia şi Bechet
La frontiera româno-ungară:
12 puncte de trecere a frontierei cu specific rutier: Nădlac, Nădlac II, Turnu, Vărsând, Salonta, Borş, Borş II, Valea lui Mihai, Săcuieni, Peţea, Urziceni şi Cenad
5 cu specific feroviar: Cărei, Curtici, Salonta, Episcopia Bihor şi Valea lui Mihai
Pe Dunărea interioară:
2 cu specific portuar: Cernavodă şi Brăila
Acest lucru este valabil pentru toate persoanele, indiferent de cetăţenie, şi pentru toate categoriile de mijloace de transport, fie că vorbim despre turisme, autocare, microbuze, camioane, ambarcaţiuni sau trenuri.
Este important de reţinut că persoanele care intenţionează să meargă pe teritoriul altui stat trebuie să aibă asupra lor un document de călătorie valabil, respectiv paşaport sau carte de identitate.
Conform practicii existente la nivelul mai multor state membre ale Uniunii Europene, poliţiştii de frontieră români vor face controale aleatorii şi nesistematice pe căile de comunicaţie de la frontiera internă sau în diverse noduri rutiere, în limita celor 30 de km de la linia de frontieră în interior, care reprezintă zona de competenţă, împreună cu colegii de la Poliţie, Jandarmerie, Imigrări sau alte structuri.
Acţiunile poliţieneşti se vor efectua în baza unei analize de risc sau atunci când există informaţii cu privire la posibila săvârşire a unor fapte ilegale şi vor avea ca scop prevenirea şi combaterea faptelor ilegale. Patrulele mixte vor avea în dotare dispozitive mobile de control pe care va fi instalată aplicaţia eDAC cu care vor efectua aceste verificări. În cazul în care nu există probleme la verificările efectuate, persoană îşi va putea continua călătoria fără restricţii, în caz contrar vor fi aplicate măsurile legale corespunzătoare.
Condiţiile de călătorie în statele din afara Spaţiului Schengen rămân neschimbate, iar verificarea documentelor se va efectua la cabinele din punctele de trecere a frontierei.
Pentru securizarea frontierelor externe ale Românei, şi totodată ale Uniunii Europene şi spaţiului Schengen, la nivelul Poliţiei de Frontieră au fost luate măsuri încă din timp. Măsurile au constat în:
Alocarea de resursă umană: aproximativ 90% din absolvenţii Şcolii de Pregătire a Agenţilor Avram Iancu Oradea au fost repartizaţi la frontierele externe şi aproximativ 80% din concursurile organizate pentru ocuparea funcţiilor vacante în anul în curs au fost pentru frontierele externe
A fost alocată tehnică de supraveghere şi autospeciale de patrulare.
Regândirea dispozitivului şi măsurile de ordin logistic au ca scop protecţia cetăţenilor, precum şi folosirea judicioasă a resursei umane.
Poliţia de Frontieră Română este pregătită, din toate punctele de vedere - organizatoric, logistic şi uman, pentru integrarea în Spaţiul Schengen pe cale terestră începând cu data de 1 ianuarie 2025.
Statistică
Zilnic, în anul 2024, frontierele interne ale Românei sunt tranzitate în medie de 110.000 persoane şi 33.000 de mijloace de transport, dintre care 7.300 camioane.
Cele mai tranzitate punctele de trecere de la frontiera internă sunt PTF Nădlac ÎI de la frontiera cu Ungaria şi Giurgiu-Ruse la frontiera cu Bulgaria.
Nădlac II este tranzitat în medie de 9.500 persoane şi 4.870 mijloace de transport, dintre care peste 2.500 de camioane în fiecare zi. În timp ce prin PTF Giurgiu trec în medie 10.500 persoane şi 5.000 de mijloace de transport pe zi, dintre care 2.400 camioane.
Începând cu 1 ianuarie 2025, la frontiera internă a României, respectiv la graniţa cu Ungaria şi Bulgaria, se elimină controlul de frontieră, sens în care toate persoanele se vor putea deplasa către sau dinspre alte state Membre ale Spaţiului Schengen (cu excepţia Ciprului şi Irlandei) fără a se mai opri la cabinele de control ale Poliţiei de Frontieră pentru verificarea documentelor de călătorie.
Practic, călătoriile din România către şi dinspre celelalte state membre Schengen vor fi similare unei călătorii în interiorul ţării.
Punctele de trecere a frontierei unde va fi eliminat controlul:
La frontiera româno-bulgară:
11 puncte de trecere a frontierei cu specific rutier: Giurgiu, Vama Veche, Ostrov, Negru Vodă, Lipniţa, Dobromir, Bechet, Calafat, Călăraşi, Zimnicea şi Turnu Măgurele
3 cu specific feroviar: Giurgiu, Negru Vodă şi Calafat
7 cu specific portuar: Călăraşi, Olteniţa, Giurgiu, Zimnicea, Turnu Măgurele, Corabia şi Bechet
La frontiera româno-ungară:
12 puncte de trecere a frontierei cu specific rutier: Nădlac, Nădlac II, Turnu, Vărsând, Salonta, Borş, Borş II, Valea lui Mihai, Săcuieni, Peţea, Urziceni şi Cenad
5 cu specific feroviar: Cărei, Curtici, Salonta, Episcopia Bihor şi Valea lui Mihai
Pe Dunărea interioară:
2 cu specific portuar: Cernavodă şi Brăila
Acest lucru este valabil pentru toate persoanele, indiferent de cetăţenie, şi pentru toate categoriile de mijloace de transport, fie că vorbim despre turisme, autocare, microbuze, camioane, ambarcaţiuni sau trenuri.
Este important de reţinut că persoanele care intenţionează să meargă pe teritoriul altui stat trebuie să aibă asupra lor un document de călătorie valabil, respectiv paşaport sau carte de identitate.
Conform practicii existente la nivelul mai multor state membre ale Uniunii Europene, poliţiştii de frontieră români vor face controale aleatorii şi nesistematice pe căile de comunicaţie de la frontiera internă sau în diverse noduri rutiere, în limita celor 30 de km de la linia de frontieră în interior, care reprezintă zona de competenţă, împreună cu colegii de la Poliţie, Jandarmerie, Imigrări sau alte structuri.
Acţiunile poliţieneşti se vor efectua în baza unei analize de risc sau atunci când există informaţii cu privire la posibila săvârşire a unor fapte ilegale şi vor avea ca scop prevenirea şi combaterea faptelor ilegale. Patrulele mixte vor avea în dotare dispozitive mobile de control pe care va fi instalată aplicaţia eDAC cu care vor efectua aceste verificări. În cazul în care nu există probleme la verificările efectuate, persoană îşi va putea continua călătoria fără restricţii, în caz contrar vor fi aplicate măsurile legale corespunzătoare.
Condiţiile de călătorie în statele din afara Spaţiului Schengen rămân neschimbate, iar verificarea documentelor se va efectua la cabinele din punctele de trecere a frontierei.
Pentru securizarea frontierelor externe ale Românei, şi totodată ale Uniunii Europene şi spaţiului Schengen, la nivelul Poliţiei de Frontieră au fost luate măsuri încă din timp. Măsurile au constat în:
Alocarea de resursă umană: aproximativ 90% din absolvenţii Şcolii de Pregătire a Agenţilor Avram Iancu Oradea au fost repartizaţi la frontierele externe şi aproximativ 80% din concursurile organizate pentru ocuparea funcţiilor vacante în anul în curs au fost pentru frontierele externe
A fost alocată tehnică de supraveghere şi autospeciale de patrulare.
Regândirea dispozitivului şi măsurile de ordin logistic au ca scop protecţia cetăţenilor, precum şi folosirea judicioasă a resursei umane.
Poliţia de Frontieră Română este pregătită, din toate punctele de vedere - organizatoric, logistic şi uman, pentru integrarea în Spaţiul Schengen pe cale terestră începând cu data de 1 ianuarie 2025.
Statistică
Zilnic, în anul 2024, frontierele interne ale Românei sunt tranzitate în medie de 110.000 persoane şi 33.000 de mijloace de transport, dintre care 7.300 camioane.
Cele mai tranzitate punctele de trecere de la frontiera internă sunt PTF Nădlac ÎI de la frontiera cu Ungaria şi Giurgiu-Ruse la frontiera cu Bulgaria.
Nădlac II este tranzitat în medie de 9.500 persoane şi 4.870 mijloace de transport, dintre care peste 2.500 de camioane în fiecare zi. În timp ce prin PTF Giurgiu trec în medie 10.500 persoane şi 5.000 de mijloace de transport pe zi, dintre care 2.400 camioane.
Afisari: 130
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.