Declaraţie de presă - Cristian-Paul Ichim (neafiliat)
Este momentul pentru o reformă funcţională în ceea ce priveşte organizarea şi funcţionarea şcolilor de şoferi
România este singura ţară din Uniunea Europeană care nu are o lege pentru şcolile de conducători auto. În toate ţările membre ale Uniunii Europene există o lege specifică pentru organizarea şi funcţionarea şcolilor de conducători auto şi regulamente/norme de aplicare a acesteia.
România face, din acest punct de vedere, o notă distinctă în sensul în care organizarea şi funcţionarea şcolilor de conducători auto este prevăzută într-o lege a transportatorilor de marfă şi persoane.
Sistemul actual de pregătire a conducătorilor auto din România se confruntă cu numeroase probleme care au un impact negativ, semnificativ asupra siguranţei rutiere, calităţii instruirii oferite şi integrităţii procesului de obţinere a permisului de conducere.
Pentru a răspunde nevoilor actuale din acest sector de activitate trebuie să facem schimbări legislative de substanţă, care să asigure, în mod profesional, predarea cunoştinţelor, a aptitudinilor şi comportamentelor esenţiale pentru siguranţa circulaţiei oricărui solicitant de permis auto.
Principalele argumente pentru care trebuie să începem acest proces cât mai curând posibil sunt: creşterea siguranţei rutiere, modernizarea programelor de instruire, asigurarea calităţii instruirii, promovarea transparenţei şi responsabilităţii şi combaterea practicilor frauduloase şi corupţiei.
Prin implementarea unor programe de instruire mai riguroase şi actualizate, şcolile de conducători auto pot contribui la formarea unor şoferi responsabili şi mai bine pregătiţi pentru a face faţă diverselor situaţii pe drumurile publice. Prin adaptarea programelor de instruire la noile tehnologii şi la schimbările din mediul rutier, conducătorii auto vor fi mai bine pregătiţi pentru provocările din trafic.
Prin standarde mai clare şi mai exigente pentru şcolile de conducători auto, se poate asigura o pregătire de calitate pentru toţi cursanţii. Publicarea rezultatelor examenelor, a ratingurilor şcolilor de conducători auto şi a feedback-ului clienţilor poate contribui la o concurenţă sănătoasă şi la îmbunătăţirea continuă a serviciilor oferite.
România trebuie să facă un pas ferm către reformarea cadrului legal privind organizarea şi funcţionarea şcolilor de şoferi. Prin acest angajament responsabil putem contribui la creşterea siguranţei rutiere şi la salvarea multor vieţi.
Deputat în Circumscripţia nr. 4 Bacău
Cristian-Paul ICHIM
24 septembrie 2024
România este singura ţară din Uniunea Europeană care nu are o lege pentru şcolile de conducători auto. În toate ţările membre ale Uniunii Europene există o lege specifică pentru organizarea şi funcţionarea şcolilor de conducători auto şi regulamente/norme de aplicare a acesteia.
România face, din acest punct de vedere, o notă distinctă în sensul în care organizarea şi funcţionarea şcolilor de conducători auto este prevăzută într-o lege a transportatorilor de marfă şi persoane.
Sistemul actual de pregătire a conducătorilor auto din România se confruntă cu numeroase probleme care au un impact negativ, semnificativ asupra siguranţei rutiere, calităţii instruirii oferite şi integrităţii procesului de obţinere a permisului de conducere.
Pentru a răspunde nevoilor actuale din acest sector de activitate trebuie să facem schimbări legislative de substanţă, care să asigure, în mod profesional, predarea cunoştinţelor, a aptitudinilor şi comportamentelor esenţiale pentru siguranţa circulaţiei oricărui solicitant de permis auto.
Principalele argumente pentru care trebuie să începem acest proces cât mai curând posibil sunt: creşterea siguranţei rutiere, modernizarea programelor de instruire, asigurarea calităţii instruirii, promovarea transparenţei şi responsabilităţii şi combaterea practicilor frauduloase şi corupţiei.
Prin implementarea unor programe de instruire mai riguroase şi actualizate, şcolile de conducători auto pot contribui la formarea unor şoferi responsabili şi mai bine pregătiţi pentru a face faţă diverselor situaţii pe drumurile publice. Prin adaptarea programelor de instruire la noile tehnologii şi la schimbările din mediul rutier, conducătorii auto vor fi mai bine pregătiţi pentru provocările din trafic.
Prin standarde mai clare şi mai exigente pentru şcolile de conducători auto, se poate asigura o pregătire de calitate pentru toţi cursanţii. Publicarea rezultatelor examenelor, a ratingurilor şcolilor de conducători auto şi a feedback-ului clienţilor poate contribui la o concurenţă sănătoasă şi la îmbunătăţirea continuă a serviciilor oferite.
România trebuie să facă un pas ferm către reformarea cadrului legal privind organizarea şi funcţionarea şcolilor de şoferi. Prin acest angajament responsabil putem contribui la creşterea siguranţei rutiere şi la salvarea multor vieţi.
Deputat în Circumscripţia nr. 4 Bacău
Cristian-Paul ICHIM
24 septembrie 2024
Afisari: 28
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.