Comercializarea 'CENTURILOR FALSE' trebuie interzisă! Trişezi centura, păcăleşti viaţa!

1.540 de persoane au murit şi alte circa 3.550 au fost rănite în accidente rutiere produse pe drumurile din România, în anul 2023, conform Inspectoratului General al Poliţiei Române. De asemenea, conform datelor Institutului Naţional de Statistică, România rămâne în fruntea clasamentului statelor din Uniunea Europeană cu cele mai multe accidente rutiere, înregistrându-se peste 76 de accidente pe zi, respectiv 28.000 pe an.

Un procent semnificativ al statisticilor care semnalează răniţii şi morţii din accidentele rutiere se datorează şi nepurtării centurii de siguranţă, exemplul clasic fiind cel al pasagerului care 'zboară' din maşină în urma unui impact.

Centura de siguranţă este crucială pentru protecţia tuturor ocupanţilor unui vehicul, inclusiv a conducătorului auto. O funcţie vitală a acesteia este diminuarea riscului de rănire a coloanei vertebrale, deoarece, în cazul unui impact, te va menţine fixat în scaunul maşinii, cu spatele drept. În plus, purtarea centurii previne aruncarea din vehicul în timpul unui accident. Evident, există şi nuanţe în dezbaterea utilităţii centurii, însă ca o concluzie sumară, centura de siguranţă este obligatorie în toate statele Uniunii Europene, arată asociaţia Meta Urban.

În România ultimilor ani, se comercializează aşa-zisele 'centuri false' sau 'clame pentru centuri de siguranţă', 'adaptor pentru centuri de siguranţă' în mai toate hipermarketurile din România, dar şi online. Practic, este de neînţeles cum oricine poate achiziţiona un dispozitiv prin care în mod evident se încalcă prevederile legislaţiei în vigoare, a Codului Rutier.

'Se impune interzicerea comercializării acestor dispozitive care în mod flagrant încurajează nerespectarea legislaţiei în vigoare. Totodată considerăm că folosirea acestor dispozitive criminale ar trebui să fie sancţionată contravenţional suplimentar, pe lângă nepurtarea centurii de siguranţă. Cred că fiecare dintre noi avem cel puţin o cunoştinţă care foloseşte aceste clame pentru că nu vrea să folosească centura de siguranţă. Practic îşi cumpără moartea cu puţin peste 10 lei. Asociaţia Meta Urban solicită reprezentanţilor Poliţiei Române, oficialilor Ministerului Afacerilor Interne şi parlamentarilor să ia în considerare interzicerea de la comercializare a acestor dispozitive şi sancţionarea folosirii lor. Este incredibil cum statul e neputincios, stă cu mâinile în sân şi observă cum se produce profit prin nerespectarea CODULUI RUTIER' a declarat Alin Danci, Meta Urban.

Pentru că trebuie să ne raportăm la legislaţia europeană, precizăm că în toate ţările Uniunii Europene centura de siguranţă este obligatorie, însă există şi categorii persoane exceptate de la purtate: 'Nu am inventat noi roata şi dacă în UE centura este obligatorie, cu siguranţă că este cel puţin ciudat cum la noi se vând la liber clame pentru păcălirea sistemului care este de fapt un fel de furat al căciulii din care rezultă foarte multe victime. De asemenea, de notat că în Italia, Letonia şi Cipru absolut toţi participanţii la trafic sunt datori să poarte centurile de siguranţă' a declarat Ioan Aurel Cherecheş, Meta Urban.

În unele cazuri, acele dispozitive sunt instalate şi pe bancheta din spate unde stau în multe familii copiii: 'Centura se poartă în alte ţări, unele în care oamenii au înţeles că, la o viteză de doar 50 km la oră, un copil de 20 kg se transformă, în caz de impact, într-un proiectil de jumătate de tonă, cu şanse minime de supravieţuire. În România, nu se poartă, pentru că nici oamenii nu conştientizează pericolul, nici autorităţile nu iau măsuri. Câte amenzi au fost aplicate pasagerilor care au călătorit fără centură pe bancheta din spate a maşinii, de pildă, într-un an?' a declarat Ionuţ Cătălin Croitoru, Meta Urban.

Este adevărat, legislaţia prevede că se exceptează de la obligaţia de a purta centura de siguranţă pentru unele categorii de participanţi la trafic - gravidele, conducătorii de autoturisme care execută servicii de transport public de persoane, în regim de taxi, când transportă pasageri şi persoanele care au certificat medical în care să fie menţionată afecţiunea care contraindică purtarea centurii de siguranţă, însă, este interesant cum sute de mii de centuri false sunt vândute în România. Oare atât de multe excepţii să fie? Evident că nu!

Asociaţia Meta Urban are soluţie şi pentru cei exceptaţi de la purtarea centurii: 'Odată cu interzicerea comercializării 'centurilor false', aceste clame, prin modificare legislativă, vor putea fi achiziţionate în baza documentului aferent excepţiei de la Serviciile Publice Comunitare Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV). Aşa cum acestea eliberează permisele şi plăcuţele cu numere de înmatriculare sau provizorii pot elibera şi respectivele dispozitive care au împânzit hipermarketurile şi site-urile din România' a mai declarat Horia Nasra, Meta Urban.

Afisari: 51