Comunicat de presă - PSD Sibiu
Oamenii de afaceri, Valea Oltului şi Autostrada Sibiu - Piteşti
Pe Valea Oltului se circulă de la ora 20:00, până la 06:00, iar riveranii au încă două intervale orare în cursul zilei, 07:30 - 08:00 şi 16:30 - 17:00.
Ioan Deac, acţionarul majoritar al SC Compa SA, apreciază sprijinul pe care ministrul Sorin Grindeanu l-a acordat producătorilor din Sibiu prin decizia de a suplimenta numărul trenurilor pe ruta Râmnicu Vâlcea - Sibiu. Această alternativă de transport pentru salariaţii Compa care fac naveta vine în sprijinul angajaţilor, dar şi al companiei care are aproximativ 1.800 de salariaţi. 'Le mulţumesc mult ministrului Sorin Grindeanu, deputatului sibian Bogdan Trif şi directorului general al CFR Călători, Traian Preoteasa, pentru înţelegere şi promptitudinea cu care au răspuns solicitărilor noastre', a transmis directorul general al SC Compa SA.
'Ne dorim foarte mult să construim autostrăzi, iar Autostrada Sibiu - Piteşti este o prioritate pentru Guvernul Marcel Ciolacu şi în special pentru mine, în calitate de ministru al Transporturilor. Pentru a putea avansa cu lucrările, a trebuit să limităm circulaţia, astfel încât să se poată efectua defrişările şi lucrările pe versantul dintre Boiţa şi Lazaret, situat deasupra drumului naţional ce tranzitează Valea Oltului. Fiind vorba despre 10 hectare de pădure şi un versant extrem de abrupt, pentru a nu pune în pericol vieţile oamenilor, oamenii de specialitate au ales această soluţie. Noaptea, ar fi fost imposibil de realizat lucrările, din cauza pericolului de accidente, iar vieţile oamenilor au întotdeauna prioritate. De asemenea, a fost selectată perioada iulie - august pentru ca terenul să fie uscat. O întârziere care ar fi dus la intrarea în sezonul ploios sau chiar în cel de iarnă ar fi condus la sistarea lucrărilor, din cauza imposibilităţii realizării lor. Autostrada se construieşte cu bani europeni, iar o amânare a graficului de lucrări ar fi dus, într-o primă fază, la întârzieri, dar şi la penalităţi de peste 80 de milioane de euro', a explicat Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor.
PSD a făcut, atât prin premierul Marcel Ciolacu, cât şi prin ministrul Transporturilor, o prioritate naţională din construcţia de autostrăzi.
Am văzut foarte mulţi preşedinţi de partide din Opoziţie care au făcut o tragedie din faptul că s-a limitat circulaţia pe Valea Oltului, pentru a se construi Autostrada Sibiu - Piteşti. Imediat după ce circulaţia a fost restricţionată, eu am trecut în mai multe rânduri pe Valea Oltului. Am intrat pe DN7 şi la ora 24:00, şi la 01:00, iar drumul nu a fost deloc aglomerat, astfel că am parcurs foarte repede Valea Oltului.
Însă realitatea este prezentată denaturat pe toate reţelele de socializare, de conturi false sau membri de partid din Opoziţie. Neavând realizări, atacă în mod nejustificat şi încearcă să arunce cu noroi în unul dintre proiectele cele mai aşteptate de către sibieni şi toţi românii. Îmi aduc aminte că la fel au făcut când guvernul PSD a obţinut finanţarea şi a demarat lucrările pentru primul tronson de autostradă Sibiu - Piteşti, Sibiu - Boiţa. Tronsonul, în lungime de 13,17 km, a fost realizat şi se circulă perfect pe el încă din decembrie 2022.
Pe Secţiunea 4 (Tigveni - Curtea de Argeş), în lungime de 9,86 km, constructorul austriac a ajuns la un stadiu fizic al lucrărilor de aproape 43%. Contractul, cu o valoare 1,67 de miliarde de lei (fără TVA), finanţat prin Programul Transporturi, trebuie finalizat cel târziu în anul 2027. Cea mai complexă lucrare de pe acest sector de autostradă este tunelul Momaia (1,3 km), format din două galerii, la care s-au forat, până în prezent, 760,5 m pe calea 1 şi 651,2 m pe calea 2.
Şi Secţiunea 5 (Curtea de Argeş - Piteşti), în lungime de 30,35 km, se află în lucru.
Secţiunea 3 (Cornetu - Tigveni), în lungime de 37,4 km, este acum în faza de proiectare şi va intra în faza de construcţie în acest an.
Autostrada Sibiu - Piteşti (parte din A1) va avea 122 de kilometri.
Oricât încearcă unii să arunce cu noroi în noi, PSD a demonstrat întotdeauna că are cei mai buni oameni în administraţie, care reuşesc să repare lucrurile după o guvernare de dreapta şi să performeze în actul de guvernare.
Deputat Bogdan Trif,
Preşedintele Organizaţiei Judeţene PSD Sibiu
Pe Valea Oltului se circulă de la ora 20:00, până la 06:00, iar riveranii au încă două intervale orare în cursul zilei, 07:30 - 08:00 şi 16:30 - 17:00.
Ioan Deac, acţionarul majoritar al SC Compa SA, apreciază sprijinul pe care ministrul Sorin Grindeanu l-a acordat producătorilor din Sibiu prin decizia de a suplimenta numărul trenurilor pe ruta Râmnicu Vâlcea - Sibiu. Această alternativă de transport pentru salariaţii Compa care fac naveta vine în sprijinul angajaţilor, dar şi al companiei care are aproximativ 1.800 de salariaţi. 'Le mulţumesc mult ministrului Sorin Grindeanu, deputatului sibian Bogdan Trif şi directorului general al CFR Călători, Traian Preoteasa, pentru înţelegere şi promptitudinea cu care au răspuns solicitărilor noastre', a transmis directorul general al SC Compa SA.
'Ne dorim foarte mult să construim autostrăzi, iar Autostrada Sibiu - Piteşti este o prioritate pentru Guvernul Marcel Ciolacu şi în special pentru mine, în calitate de ministru al Transporturilor. Pentru a putea avansa cu lucrările, a trebuit să limităm circulaţia, astfel încât să se poată efectua defrişările şi lucrările pe versantul dintre Boiţa şi Lazaret, situat deasupra drumului naţional ce tranzitează Valea Oltului. Fiind vorba despre 10 hectare de pădure şi un versant extrem de abrupt, pentru a nu pune în pericol vieţile oamenilor, oamenii de specialitate au ales această soluţie. Noaptea, ar fi fost imposibil de realizat lucrările, din cauza pericolului de accidente, iar vieţile oamenilor au întotdeauna prioritate. De asemenea, a fost selectată perioada iulie - august pentru ca terenul să fie uscat. O întârziere care ar fi dus la intrarea în sezonul ploios sau chiar în cel de iarnă ar fi condus la sistarea lucrărilor, din cauza imposibilităţii realizării lor. Autostrada se construieşte cu bani europeni, iar o amânare a graficului de lucrări ar fi dus, într-o primă fază, la întârzieri, dar şi la penalităţi de peste 80 de milioane de euro', a explicat Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor.
PSD a făcut, atât prin premierul Marcel Ciolacu, cât şi prin ministrul Transporturilor, o prioritate naţională din construcţia de autostrăzi.
Am văzut foarte mulţi preşedinţi de partide din Opoziţie care au făcut o tragedie din faptul că s-a limitat circulaţia pe Valea Oltului, pentru a se construi Autostrada Sibiu - Piteşti. Imediat după ce circulaţia a fost restricţionată, eu am trecut în mai multe rânduri pe Valea Oltului. Am intrat pe DN7 şi la ora 24:00, şi la 01:00, iar drumul nu a fost deloc aglomerat, astfel că am parcurs foarte repede Valea Oltului.
Însă realitatea este prezentată denaturat pe toate reţelele de socializare, de conturi false sau membri de partid din Opoziţie. Neavând realizări, atacă în mod nejustificat şi încearcă să arunce cu noroi în unul dintre proiectele cele mai aşteptate de către sibieni şi toţi românii. Îmi aduc aminte că la fel au făcut când guvernul PSD a obţinut finanţarea şi a demarat lucrările pentru primul tronson de autostradă Sibiu - Piteşti, Sibiu - Boiţa. Tronsonul, în lungime de 13,17 km, a fost realizat şi se circulă perfect pe el încă din decembrie 2022.
Pe Secţiunea 4 (Tigveni - Curtea de Argeş), în lungime de 9,86 km, constructorul austriac a ajuns la un stadiu fizic al lucrărilor de aproape 43%. Contractul, cu o valoare 1,67 de miliarde de lei (fără TVA), finanţat prin Programul Transporturi, trebuie finalizat cel târziu în anul 2027. Cea mai complexă lucrare de pe acest sector de autostradă este tunelul Momaia (1,3 km), format din două galerii, la care s-au forat, până în prezent, 760,5 m pe calea 1 şi 651,2 m pe calea 2.
Şi Secţiunea 5 (Curtea de Argeş - Piteşti), în lungime de 30,35 km, se află în lucru.
Secţiunea 3 (Cornetu - Tigveni), în lungime de 37,4 km, este acum în faza de proiectare şi va intra în faza de construcţie în acest an.
Autostrada Sibiu - Piteşti (parte din A1) va avea 122 de kilometri.
Oricât încearcă unii să arunce cu noroi în noi, PSD a demonstrat întotdeauna că are cei mai buni oameni în administraţie, care reuşesc să repare lucrurile după o guvernare de dreapta şi să performeze în actul de guvernare.
Deputat Bogdan Trif,
Preşedintele Organizaţiei Judeţene PSD Sibiu
Afisari: 41
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.