Portul de la Otelec de pe Bega, unde râul părăsește România și intră în Serbia, construit în urmă cu 90 de ani, dar închis în 1967, va fi reconstruit de administrația județeană, deschizând zonei un real potențial turistic și economic, a anunțat, luni, președintele Consiliului Județean (CJ) Timiș, Alfred Simonis.

'Proiectul noului port face parte din strategia noastră de dezvoltare a județului Timiș pentru următorii ani, prin care, pe lângă investițiile în infrastructură, ne propunem să promovăm patrimoniul local, tradițiile și, mai ales, gastronomia Banatului. Aceasta, și în perspectiva anului 2028, când Banatul va deține titlul de Regiune Gastronomică Europeană. În acest sens, pregătim un nou proiect, de reconstruire a portul de pe Bega de la Otelec și transformăm această zonă într-un punct de atracție turistică și culturală. În urmă cu aproape un secol, Otelecul avea unul dintre puținele porturi de pe Bega, unde acostau vase de pasageri și ambarcațiuni care transportau mărfuri. Tot aici, vrem să realizăm și un punct de trecere a frontierei cu Serbia, care să deservească navigația pe canal. Este un obiectiv important în perspectiva dezvoltării navigației între România și Serbia, pe Bega', a declarat Alfred Simonis, pe pagina de Facebook.

Potrivit liderului administrației județene, au început demersurile pentru realizarea portului în extravilanul comunei Otelec, pe malul nordic al Canalului Bega, urmând lansarea temei de proiectare și studiile necesare pentru amenajarea viitoarei infrastructuri portuare.

Dincolo de un port pentru ambarcațiuni, CJ Timiș dezvoltă și perspectiva unui port cultural, pentru că se poate face legătura cu EuroVelo 13, Traseul Cortinei de Fier, una dintre marile rute cicloturistice europene.

'Prin proiectul transfrontalier, pe care îl derulăm împreună cu Serbia, dezvoltăm noi trasee pentru biciclete și promovăm obiectivele istorice și culturale din apropierea frontierei. Proiectul noului port face parte din strategia noastră de dezvoltare a județului pentru următorii ani, prin care, pe lângă investițiile în infrastructură, ne propunem să promovăm patrimoniul local, tradițiile și, mai ales, gastronomia Banatului, în perspectiva anului 2028, când Banatul va deține titlul de Regiune Gastronomică Europeană', a detaliat liderul administrației județene.

Otelec este ultima localitate din România situată pe Canalul Bega, înainte de frontiera cu Serbia.

În anul 1937, la Otelec s-a înființat Oficiul de port, perioada de glorie fiind în perioada 1937-1938, când volumul de mărfuri transportate ajungea la un maxim de 250.000 tone/an. Transportul de pasageri pe Bega cunoscuse un vârf de circa 500.000 pasageri în anul 1944.

În 1945, au fost scoase din albia canalului podurile din Timișoara și Otelec, distruse de bombardamentele din timpul celui de-Al Doilea Război Mondial. Traficul a suferit grav din cauza războiului, iar în 1958, transportul de mărfuri a încetat.

În 1967 au fost retrase și navele de pasageri.

În urmă cu patru ani, Canalul Bega a redevenit navigabil, după ample lucrări de decolmatare și reconstrucție a nodului hidrotehnic de la Sânmihaiu Român, cu refacerea ecluzelor inițiale din 1909. Din lungimea totală de 114 kilometri, 44 kilometri sunt pe teritoriul românesc, în județul Timiș, iar pe teritoriul Serbiei se racordează cu sistemul de navigație Tisa-Dunăre și mai departe, prin canalul Dunăre-Main-Rin, se poate ajunge până la Marea Nordului. AGERPRES/(AS - redactor: Otilia Halunga, editor: George Onea, editor online: Adrian Dădârlat)

Sursa foto: Alfred Simonis / Facebook