CORECTURÃ Tulcea: Numărul comenzilor înregistrate de Vard Shipyards Romania rămâne constant, în ciuda complexității navelor
În știrea cu titlul ''Tulcea: Numărul comenzilor înregistrate de Vard Tulcea SA rămâne constant, în ciuda complexității navelor'', difuzată joi, la ora 19:37, pe fluxurile Muntenia și Sector Privat, în loc de Vard Tulcea se va citi corect Vard Shipyards Romania, iar în paragrafele 5 și 6, în loc de Laurențiu Rușinoiu se va citi corect Laurențiu Rusinoiu.
Redăm știrea în forma corectă:
Tulcea: Numărul comenzilor înregistrate de Vard Shipyards Romania rămâne constant, în ciuda complexității navelor
Tulcea, 9 iul /Agerpres/ - Șantierul naval Vard Shipyards Romania, cel mai mare angajator privat din județ, continuă investițiile pentru modernizarea infrastructurii proprii, astfel încât să poată răspunde cerințelor primite din partea clienților, numărul comenzilor înregistrate de unitatea de pe malul Dunării rămânând constant în ultimii ani și asigurând capacitatea de producție a unității pentru perioada următoare.
Astfel, dacă până acum pe platforma navală din Tulcea s-au construit nave sau corpuri de nave cu o lățime de până la 41 de metri, în momentul de față instalația de lansare la apă se modernizează pentru nave și corpuri de nave cu o lățime de până la 48 de metri.
'Investim în a menține șantierele la standarde optime de calitate, dar și în domeniul tehnologiilor avansate. Alocăm fonduri pentru roboți, sisteme care ne fac procesul de management mai eficient, dar cea mai importantă investiție pentru noi este cea pe care o facem în oameni', a declarat presei, joi, directorul general al șantierelor Vard din România, Claudio Taboga, la finalul unei întâlniri informale.
Foto: (c) LUISIANA BÎGEA / AGERPRES
Potrivit sursei, șantierele din Tulcea și Brăila, pe lângă impactul asupra comunităților locale, asigură produse de referință europeană pentru grupul Vard Shipyards Romania în ceea ce privește calitatea și complexitatea.
'Am construit recent o navă care este da fapt o fabrică plutitoare. În interior există un sistem care întinde cabluri, dar nava trebuie să facă acest lucru cu un anumit ritm, într-un anumit cadru și să mențină cablurile intacte, să le întindă într-o poziție corectă și imaginați-vă că trebuie să facă aceste lucruri în condiții instabile, pe mare, unde avem vânt și nu numai', a mai spus directorul general Claudio Taboga.
Directorul șantierului tulcean, Laurențiu Rusinoiu, a menționat, la rândul lui, că ritmul navelor lansate la apă se menține constant în ultimii ani, în ciuda complexității vaselor construite.
'Avem o încărcare constantă, de șase sau șapte proiecte pe an și se va menține în următorii doi ani. Acum, extindem o zonă de montaj pentru a construi nave cu o lățime mai mare decât ceea ce putem face acum. Vom fi singurul șantier de pe Dunăre care poate lansa la apă nave cu o lățime de 47,5 metri', a menționat Laurențiu Rusinoiu.
Foto: (c) LUISIANA BÎGEA / AGERPRES
La rândul său, directoarea șantierului brăilean, Alina Puia, a amintit că singurul produs realizat pe platforma din județul vecin care a rămas în zonă este constituit din cele 86 de module din oțel care fac parte din tablierul podului peste Dunăre dintre județele Tulcea și Brăila.
'Podul a ocupat toată suprafața șantierului, dar și mai mult decât atât, pentru că am ajuns și pe suprafețele vecine. Podul a fost un produs foarte complex, cu atât mai mult cu cât la început nu știam standardele cerute, dar am reușit și acum obișnuim să spunem că este singurul produs pe care l-am făcut și care rămâne al nostru', a menționat Alina Puia.
Foto: (c) LUISIANA BÎGEA / AGERPRES
Ea a subliniat importanța tehnologizării platformelor navale și necesitatea specializării angajaților în beneficiul clienților, dar și al comunităților locale.
'Concurența cu China este cea care ne amenință cel mai mult. Ca să rămânem pe piață, a trebuit să găsim nișa de piață, iar ea în cazul nostru este constituită de vasele speciale, construcțiile speciale. Ca să rămânem în continuare pe piață, trebuie să fim alerți, flexibili, agili, să știm ce va cere piața nu astăzi, că astăzi e prea târziu, ci mâine. Navele sunt produse cu ciclu lung de fabricație, iar noi trebuie să fim siguri că la momentul în care nava va fi pe piață, ea se va încadra în cerințele de la momentul respectiv. De aceea, spunem că noi nu construim pentru astăzi, ci pentru mâine', a afirmat directoarea șantierului naval din Brăila.
Principalul acționar al grupului Vard Shipyards Romania este Fincantieri, o companie de top în construcții navale care deține 18 șantiere pe patru continente. În România, grupul are două, cele din Tulcea și Brăila. AGERPRES
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Gorj: Valoarea proiectelor implementate prin PNRR este de aproape 120 de milioane de lei
Șase proiecte în valoare de aproximativ 120 de milioane de lei au fost finalizate în județul Gorj prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), acestea vizând investiții în sănătate, servicii sociale, eficiență energetică și educație, a anunțat, marți, președintele Consiliului Județean (CJ), Cosmin Popescu. Po
Danemarca: Bărbații de peste 55 de ani nu vor mai avea acces la tratamente de fertilitate
În Danemarca, bărbații cu vârste de peste 55 de ani nu vor mai avea acces la tratamentele de fertilitate din sectorul medical public, a anunțat marți organizația regiunilor daneze, care gestionează structurile publice de sănătate din această țară, informează AFP. 'Noua reglementare înseamnă că, de acum înainte, bărbații vor trebui &
Primăria Constanța informează că, la finalul PNRR, municipalitatea a absorbit 239 milioane de euro
Primăria Constanța a informat, marți, că municipalitatea a absorbit, la finalul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR), 239 milioane de euro, cea mai mare sumă fiind investită într-o nouă centrală termoelectrică (CET). ''Valoarea totală a investițiilor prezentate depășește suma de 1,2 miliarde de lei, echivalentul a
Botoșani: O porțiune din DN 29D s-a surpat la mai puțin de trei ani de la modernizarea drumului
O porțiune din drumul național DN 29D, care face legătura între municipiul Botoșani și Vama Stânca, s-a surpat pe fondul unor alunecări de teren. Surparea are loc în zona unui viaduct construit pe raza localității Drislea din comuna Trușești și s-a produs la mai puțin de trei ani de la reabilitarea și modernizarea drumului re
Ciucu: Au fost inițiate procedurile de selecție pentru patru directori de teatre
Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, anunță că au fost inițiate procedurile de selecție pentru ocuparea posturilor de manager la patru instituții de cultură din București: Teatrul de Animație ''Țăndărică'', Teatrul ''Ion Creangă'', Opera Comică pentru Copii și Teatrul ''Excelsior''. Edil
Olguța Vasilescu: Toate investițiile atrase prin PNRR în Craiova au fost finalizate la termen
Investițiile atrase prin PNRR în Craiova au fost finalizate la termen, proiectele de dezvoltare în cartiere, școli și spitale, transport public și infrastructură ridicându-se la aproximativ 80 de milioane de euro, a anunțat, marți, primarul Lia Olguța Vasilescu. ''PNRR a însemnat pentru Craiova investiții de apr
Bihor: Stadiul lucrărilor pe lotul Chiribiș-Biharia al autostrăzii A3 a depășit 70%; progres de șase procente în ultima lună
Lucrările pe lotul 3C2 Chiribiș-Biharia al Autostrăzii Transilvania (A3), în lungime de 28,5 kilometri, au ajuns la un stadiu fizic de 71%, înregistrând un progres de șase puncte procentuale în luna august, a informat marți, într-un comunicat, Compania Națională de Investiții Rutiere. Potrivit sursei citate, const
Constanța: 57 de localități beneficiază de un sistem unitar de gestionare a deșeurilor; valoarea proiectului - 190 de milioane de lei
Județul Constanța are un sistem unitar de gestionare a deșeurilor, printr-un proiect cu fonduri europene în valoare de aproape 190 de milioane de lei, 57 de unități administrativ-teritoriale putând beneficia, începând cu 1 septembrie, de servicii moderne de colectare, transport, transfer, sortare, tratare și depozitare.
Tronsonul I Cluj Napoca - Florești al centurii metropolitane, finalizat; investiție de 23 de milioane de euro din fonduri europene
Primarul municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc, a inaugurat, marți, tronsonul I Cluj Napoca - Florești al centurii metropolitane, realizat printr-o investiție de 23 de milioane de euro din fonduri europene. Emil Boc a explicat că, prin benzile dedicate pe acest traseu pentru autobuze, timpul de parcurgere este redus de la 23 la doar opt minute.
Ciucu: Am lansat astăzi licitația pentru achiziționarea a 100 de troleibuze articulate
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat că a fost lansată licitația pentru achiziționarea a 100 de troleibuze articulate. Valoarea estimată a contractului este de 492.787.450 lei fără TVA, iar data limită pentru depunerea ofertelor este 5 octombrie,
Sector 3: Încep înscrierile pentru concursul prin care asociațiile de proprietari pot obține bani de investiții
Primăria Sectorului 3 anunță că încep înscrierile pentru concursul 'Gospodarii Sectorului 3', prin care asociațiile de proprietari pot obține 500.000 de lei pentru investiții în bloc. Dacă asociația de proprietari din care cei interesați de concurs fac parte are grijă de grădina blocului, curățenie și spațiile comune, se poate î
Arad: Numărul biletelor de tramvai și autobuz vândute s-a dublat după ieftinirea la 1 leu
Numărul biletelor de tramvai și autobuz vândute în municipiul Arad s-a dublat, în luna august, față de luna anterioară, pe fondul ieftinirii tarifului de călătorie la 1 leu, iar administrația locală concluzionează că această măsură și-a atins scopul și îi determină pe tot mai mulți localnici să folosească transportul public. Pot
Primăria Sectorului 6 a inaugurat un nou tronson din Parcul Liniei, între strada Moinești și Lujerului (GALERIE FOTO)
Primăria Sectorului 6 a inaugurat, sâmbătă, un nou tronson din Parcul Liniei, cuprins între strada Moinești și Lujerului, de aproximativ 1,2 kilometri, unde au fost amenajate zone de sport și mișcare, locuri de joacă pentru copii, pistă de biciclete, pajiști și o micro-pădure urbană.
Stimulentul financiar pentru nou-născuți, diminuat la 2.000 de lei; au fost restrânse categoriile de beneficiari
Stimulentul financiar pentru nou-născuți va fi redus de la 2.500 la 2.000 de lei, conform unei hotărâri aprobate, vineri, de Consiliului General al Capitalei, cu 29 de voturi ''pentru'' și 4 ''împotrivă''. Drepturile stabilite în baza HCGMB 209/2017, născute anterior intrării în vigoare a
Acordarea voucherului pentru femei gravide, abrogată de CGMB
Consilierii generali ai Capitalei au aprobat, vineri, cu 29 de voturi ''pentru'' și 4 ''împotrivă'', o hotărâre prin care a fost abrogată acordarea stimulentului financiar pentru femeile gravide din București. Opțiunile au fost exprimate prin vot secret. Voucherul Materna era destinat