CORECTURÃ Tulcea: Numărul comenzilor înregistrate de Vard Shipyards Romania rămâne constant, în ciuda complexității navelor
În știrea cu titlul ''Tulcea: Numărul comenzilor înregistrate de Vard Tulcea SA rămâne constant, în ciuda complexității navelor'', difuzată joi, la ora 19:37, pe fluxurile Muntenia și Sector Privat, în loc de Vard Tulcea se va citi corect Vard Shipyards Romania, iar în paragrafele 5 și 6, în loc de Laurențiu Rușinoiu se va citi corect Laurențiu Rusinoiu.
Redăm știrea în forma corectă:
Tulcea: Numărul comenzilor înregistrate de Vard Shipyards Romania rămâne constant, în ciuda complexității navelor
Tulcea, 9 iul /Agerpres/ - Șantierul naval Vard Shipyards Romania, cel mai mare angajator privat din județ, continuă investițiile pentru modernizarea infrastructurii proprii, astfel încât să poată răspunde cerințelor primite din partea clienților, numărul comenzilor înregistrate de unitatea de pe malul Dunării rămânând constant în ultimii ani și asigurând capacitatea de producție a unității pentru perioada următoare.
Astfel, dacă până acum pe platforma navală din Tulcea s-au construit nave sau corpuri de nave cu o lățime de până la 41 de metri, în momentul de față instalația de lansare la apă se modernizează pentru nave și corpuri de nave cu o lățime de până la 48 de metri.
'Investim în a menține șantierele la standarde optime de calitate, dar și în domeniul tehnologiilor avansate. Alocăm fonduri pentru roboți, sisteme care ne fac procesul de management mai eficient, dar cea mai importantă investiție pentru noi este cea pe care o facem în oameni', a declarat presei, joi, directorul general al șantierelor Vard din România, Claudio Taboga, la finalul unei întâlniri informale.

Foto: (c) LUISIANA BÎGEA / AGERPRES
Potrivit sursei, șantierele din Tulcea și Brăila, pe lângă impactul asupra comunităților locale, asigură produse de referință europeană pentru grupul Vard Shipyards Romania în ceea ce privește calitatea și complexitatea.
'Am construit recent o navă care este da fapt o fabrică plutitoare. În interior există un sistem care întinde cabluri, dar nava trebuie să facă acest lucru cu un anumit ritm, într-un anumit cadru și să mențină cablurile intacte, să le întindă într-o poziție corectă și imaginați-vă că trebuie să facă aceste lucruri în condiții instabile, pe mare, unde avem vânt și nu numai', a mai spus directorul general Claudio Taboga.
Directorul șantierului tulcean, Laurențiu Rusinoiu, a menționat, la rândul lui, că ritmul navelor lansate la apă se menține constant în ultimii ani, în ciuda complexității vaselor construite.
'Avem o încărcare constantă, de șase sau șapte proiecte pe an și se va menține în următorii doi ani. Acum, extindem o zonă de montaj pentru a construi nave cu o lățime mai mare decât ceea ce putem face acum. Vom fi singurul șantier de pe Dunăre care poate lansa la apă nave cu o lățime de 47,5 metri', a menționat Laurențiu Rusinoiu.

Foto: (c) LUISIANA BÎGEA / AGERPRES
La rândul său, directoarea șantierului brăilean, Alina Puia, a amintit că singurul produs realizat pe platforma din județul vecin care a rămas în zonă este constituit din cele 86 de module din oțel care fac parte din tablierul podului peste Dunăre dintre județele Tulcea și Brăila.
'Podul a ocupat toată suprafața șantierului, dar și mai mult decât atât, pentru că am ajuns și pe suprafețele vecine. Podul a fost un produs foarte complex, cu atât mai mult cu cât la început nu știam standardele cerute, dar am reușit și acum obișnuim să spunem că este singurul produs pe care l-am făcut și care rămâne al nostru', a menționat Alina Puia.

Foto: (c) LUISIANA BÎGEA / AGERPRES
Ea a subliniat importanța tehnologizării platformelor navale și necesitatea specializării angajaților în beneficiul clienților, dar și al comunităților locale.
'Concurența cu China este cea care ne amenință cel mai mult. Ca să rămânem pe piață, a trebuit să găsim nișa de piață, iar ea în cazul nostru este constituită de vasele speciale, construcțiile speciale. Ca să rămânem în continuare pe piață, trebuie să fim alerți, flexibili, agili, să știm ce va cere piața nu astăzi, că astăzi e prea târziu, ci mâine. Navele sunt produse cu ciclu lung de fabricație, iar noi trebuie să fim siguri că la momentul în care nava va fi pe piață, ea se va încadra în cerințele de la momentul respectiv. De aceea, spunem că noi nu construim pentru astăzi, ci pentru mâine', a afirmat directoarea șantierului naval din Brăila.
Principalul acționar al grupului Vard Shipyards Romania este Fincantieri, o companie de top în construcții navale care deține 18 șantiere pe patru continente. În România, grupul are două, cele din Tulcea și Brăila. AGERPRES
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Primăria Bacău a amplasat la intrarea în Iași panouri prin care își promovează pistele de bicicletă
Primăria Bacău a amplasat la intrarea în Iași panouri prin care își promovează pistele de bicicletă din oraș, cu mesajul 'Nu mai sunt piste de bicicletă în Iași. Hai în Bacău. Avem 44 de kilometri'. Primarul din Bacău, Lucian Daniel Stanciu Viziteu, a precizat că toate costurile pentru această acțiune nu sunt di
Hopincă: Primăria Sectorului 2 recuperează locuri de parcare albastre și le atribuie rezidenților
Primăria Sectorului 2 recuperează locuri de parcare albastre și le atribuie rezidenților, a anunțat, luni, primarul Rareș Hopincă, care a precizat că, de la începutul lui septembrie, autoritatea locală a marcat 445 de astfel noi locuri. El a scris pe Facebook că 207 de locuri de parcare de reședință au fost amenajate pe parcajele preluate de la Parking B
Sector 1: Lucrări de consolidare la Casa Dimitrie Petrescu
Casa Dimitrie Petrescu de pe Calea Griviței, cumpărată anul trecut de Primăria Sectorului 1, va fi consolidată, restaurată și transformată într-un centru educațional și cultural. Consiliul local va discuta marți documentația pentru a se putea merge mai departe cu proiectarea și execuția, investiția fiind estimată la 90 de milioane de lei, a anunț
Hidro Prahova, după raportul Curții de Conturi: Documentul vizează o perioadă cu trei directori generali
Raportul Curții de Conturi întocmit în urma unui control la operatorul regional de apă și canalizare Hidro Prahova vizează o perioadă în care s-au succedat trei directori generali, iar simpla includere, în perioada verificată, a primelor luni ale actualului mandat nu presupune, în sine, existența unei legături între actuala conducere și si
Bihor: Contract de finanțare de peste 734 milioane de lei pentru noul Spital de Boli Infecțioase
Primăria Oradea a anunțat luni semnarea contractului de finanțare pentru construirea și dotarea noului Spital de Boli Infecțioase și Pneumologie din Oradea, în valoare totală de peste 734,6 milioane de lei, cel mai mare proiect din istoria municipiului reședință, fiind implementat de Direcția de Management Proiecte cu Finanțare Internațională. Potrivit c
Olt/De Mezzo despre groapa comună: S-au descoperit saci cu cadavre nedescompuse, din perioada pandemiei
Saci cu cadavre nedescompuse, din perioada pandemiei de COVID-19, au fost descoperiți într-o groapă comună mascată de o criptă în cimitirul Strehareți din Slatina, aflat până la începutul lunii septembrie în administrare privată, a anunțat luni, într-o conferință de presă susținută în cimitir, primarul municipiului Slatina, Mario De
Primăria Capitalei anunță începerea lucrărilor de punere în siguranță a ansamblului Curtea Veche
Primăria Capitalei a anunțat duminică începerea lucrărilor de punere în siguranță și conservare a ansamblului Curtea Veche, prima curte domnească a Bucureștiului și cel mai vechi monument medieval ale orașului. 'În dar de Ziua Bucureștiului, venim cu o super veste: Am dat ordinul de începere a lucrărilor la Curtea V
Bihor: Echipa OTL Oradea, vicecampioană europeană la Campionatul European al Vatmanilor TRAM-EM 2026 de la Varșovia
Echipa Oradea Transport Local (OTL), formată din vatmanii Ionela Schipor și Florin Olaru, a obținut locul al doilea la Campionatul European al Vatmanilor - TRAM-EM 2026, desfășurat sâmbătă, la Varșovia. Potrivit clasamentului final prezentat în transmisia competiției, Oradea a acumulat 5.820 de puncte, fiind devansată de echipa din
Mureș: Acord de cooperare între municipiile Târgu Mureș și Debrecen
Un Acord de cooperare a fost semnat sâmbătă, la Târgu Mureș, între Municipiile Târgu Mureș și Debrecen, de către primarii celor două orașe. Potrivit unui comunicat de presă transmis AGERPRES de Compartimentul Relații Interne și Internaționale al Primăriei Târgu Mureș, prin acordul semnat, Debrecen devine cel de-al
Fotbal: Căpitanul Elveției, Granit Xhaka, anchetat pentru obținerea certificatului fals de vaccinare împotriva Covid
Căpitanul echipei de fotbal a Elveției, Granit Xhaka, este sub cercetare penală sub suspiciunea de obținere a unor certificate false privind vaccinarea împotriva Covid-19, a confirmat poliția din Lucerna pentru agenția DPA. Presa elvețiană a relatat că Xhaka a primit certificatele de la doctorul său fără să se vaccineze. Și medicul este su
Sector 6: Insula Lacul Morii a fost redeschisă publicului - un altfel de parc, într-un peisaj natural variat
Insula Lacul Morii din Sectorul 6, cunoscută și sub denumirea de 'Insula Îngerilor', a fost redeschisă publicului după finalizarea lucrărilor de modernizare, iar vizitatorii au la dispoziție noi spații pentru relaxare și agrement. Cu o suprafață de aproximativ 3,4 hectare, dintre care 2,3 hectare reprezintă infrastructură verde,
Prahova: Echipamente la prețuri duble și plăți la carburant peste valoarea acordului-cadru, la operatorul regional de apă (raport)
Operatorul regional de apă și canalizare Hidro Prahova, societate cu capital integral de stat, a achiziționat echipamente la prețuri aproape duble sau de 2,4 ori mai mari decât prețurile practicate pe piața liberă și a plătit mai mult de 2 milioane de lei peste valoarea acordului-cadru de furnizare de carburant pe bază de carduri, arată datele din raportul de c
Tulcea: Tergiversarea unor investiții în rețeaua de apă afectează alte proiecte europene
Doar 14 din cele 21 de unități administrativ-teritoriale din județul Tulcea deservite de operatorul regional de servicii de apă și apă uzată, Aquaserv SA, vor beneficia de investiții prin proiectul de modernizare și extindere a rețelelor de utilități semnat în luna iunie a acestui an de operator cu Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE).
Vaslui: A fost aprobată o nouă organigramă a CJ; 23 de persoane urmează să fie angajate în istituție
Consilierii județeni din Vaslui au aprobat, vineri, organigrama și statul de funcții al personalului din cadrul aparatului de specialitate al Consiliului Județean (CJ), în perioada următoare instituția putând să angajeze un număr suplimentar de 23 de persoane. O parte dintre consilieri au subliniat că deși noile angajări se î
Prahova: Risc de explozie și poluare la Poiana Câmpina în urma unui foraj executat pe o proprietate privată
Comitetul Județean pentru Situații de Urgență (CJSU) Prahova s-a întrunit, vineri, în ședință extraordinară în contextul unei potențiale situații de criză, cu risc de explozie și poluare cu hidrocarburi, în localitatea Poiana Câmpina. Potrivit unui comunicat transmis de Prefectura Prahova, situația de criză a fost











