Orașul Pecica va avea transport public local cu ajutorul fondurilor europene, fiind începute lucrările de amenajare a 24 de stații pentru autobuze electrice care vor lega principalele puncte din oraș și localitățile aparținătoare Turnu și Sederhat.

Primarul orașului, Petru Antal, a declarat marți, pentru AGERPRES, că proiectul beneficiază de o finanțare totală de 5,1 milioane de euro, din care 4,1 milioane de euro reprezintă fonduri europene nerambursabile.

Conform edilului, vor fi 24 de stații de autobuz inteligente și două autobuze electrice care vor circula pe linii care leagă principalele puncte de interes din oraș și localitățile Turnu și Sederhat. Circulația autobuzelor va fi adaptată programului școlar, dar și mersului trenurilor, astfel încât locuitorii să aibă acces rapid la gară.

'Am început amenajarea stațiilor inteligente, dotate cu sisteme de acces și avertizare pentru persoanele cu dizabilități, iar lucrările vor dura aproximativ trei luni. Autobuzele electrice vor fi livrate cel târziu în luna august. Proiectul include un sistem modern de e-ticketing, dar se va păstra și varianta clasică de achiziție a biletelor', a declarat Petru Antal.

După implementarea transportului public local, se va solicita finanțatorului (ADR Vest) aprobarea pentru prelungirea liniei de la Turnu până în orașul ungar Bătania, unde există o importantă comunitate de români. Autobuzele ar urma să circule de la Turnu pe drumul național până în Ungaria, dar există în paralel un proiect de reabilitare a unui drum istoric care lega cele două orașe și care ar scurta distanța cu zece kilometri.

Pentru finanțarea reabilitării acestui drum, primarul din Pecica a avut o întrevedere, zilele trecute, cu reprezentanți ai Ministerului de Externe din Ungaria.

'Maghiarii sunt foarte interesați să înființăm această linie de autobuz care să lege Pecica și Bătania, pentru că acea parte din Ungaria, care cuprinde și alte localități, ar beneficia de acces mai rapid la autostrada pan-europeană prin România. Ca soluție de finanțare, avem în vedere tot fondurile europene', a declarat primarul Antal.

O parte din vechiul drum este modernizată deja - este vorba de strada 222 din Pecica, care este asfaltată pe lungimea de trei kilometri - dar mai sunt necesare lucrări pe o distanță de șapte kilometri până la graniță.

Orașele Pecica și Bătania, care au teritoriile administrative separate de granița dintre cele două state, sunt înfrățite din 1994 și au colaborat intens de-a lungul anilor, mai ales după aderarea României la Uniunea Europeană, când mulți locuitori din județul Arad au începute să-și cumpere case peste graniță. Astfel, în zona Bătania au ajuns să locuiască aproximativ 1.000 de români, în timp ce populația orașului numără 5.000 de persoane.

În județ, doar municipiul Arad și orașul Ineu mai au propriile servicii de transport public local. AGERPRES/(AS - redactor: Marian Buga, editor: George Onea, editor online: Irina Giurgiu)