Consiliul Local Slatina a aprobat vineri, în ședință extraordinară, eliminarea cotelor adiționale la impozitele pentru mijloacele de transport, impactul asupra bugetului local fiind estimat în scădere cu circa trei milioane de lei.

Proiectul a fost inițiat de primarul municipiului Slatina, Mario De Mezzo, care a arătat că eliminarea cotelor adiționale la impozitele pentru mijloace de transport este posibilă datorită unui act normativ adoptat de Guvern la finalul lunii februarie.

'Așa cum atunci când guvernul a majorat taxele, am ieșit public și am spus acest lucru, este corect ca acum când tot prim-ministrul României, Ilie Bolojan, a dat posibilitatea să micșorăm taxele și a micșorat anumite taxe prin lege, să spunem cum este corect. Am văzut tot felul de primari care își asumă meritul pentru faptul că au redus anumite taxe la persoane cu dizabilități, la clădirile mai vechi de 100 de ani, mai vechi de 50 de ani și așa mai departe. Aceste taxe sunt reduse prin lege, lucru care nu ne lasă nouă primarilor nici o posibilitate de interpretare. Unde Guvernul de asemenea ne-a dat o portiță și îi mulțumesc domnului prim-ministru Ilie Bolojan că a ascultat punctul de vedere al primarilor și a permis această portiță de oportunitate, este la cotele adiționale, drept care la municipiul Slatina am decis eliminarea tuturor cotelor adiționale la mașini pentru că prin această ordonanță pe care guvernul și Ilie Bolojan au dat-o, a făcut foarte clar legalitatea eliminării acestor cote adiționale la mașini și am aplicat și folosit această facilitate pentru a înlesni povara financiară a oamenilor într-un context economic extrem de delicat și extrem de dificil', a explicat vineri, pentru AGERPRES, Mario De Mezzo.

Impactul financiar asupra bugetului local va însemna o diminuare cu circa trei milioane lei, potrivit primarului.

'Va fi o pierdere pentru municipiul Slatina de aproximativ 3 milioane de lei, însă vom încerca să vedem dacă putem compensa această pierdere prin atragerea de fonduri guvernamentale, fonduri europene sau să vedem cum vom putea face. Cred în același timp că liniștea oamenilor, că pe autoturisme au zero cote adiționale, este mai importantă în sănătatea comunității pe care o gestionez a primar, decât acești 600.000 de euro care ar veni la bugetul local. De aceea, în calitate de primar, am inițiat proiectul de hotărâre pentru eliminarea tuturor cotelor adiționale la autoturisme și păstrarea impozitelor la minimum permis de lege', a adăugat De Mezzo.

În cazul persoanelor care au plătit deja impozitele pe mijloace de transport la valoarea impusă de la 1 ianuarie, mai precis mai mari față de cele stabilite după intrarea în vigoare a noii hotărâri a CL Slatina, sumele vor fi considerate în contul obligațiilor fiscale restante sau următoare sau vor fi restituite conform normelor în vigoare.

'Impozitele și taxele locale plătite în cuantum mai mare de contribuabilii care intră sub incidența art. I se regularizează în condițiile prezentei hotărâri, sumele respective urmând să fie considerate în contul obligațiilor fiscale restante ori următoare sau să fie restituite celor îndreptățiți, conform reglementărilor legale în vigoare', se menționează în cuprinsul documentului.

O propunere privind eliminarea cotelor adiționale la impozitul pentru mijloace de transport a avut și grupul PSD, însă din considerente de ordin tehnic și juridic aceasta nu a putut fi supusă la vot și ar urma să fie discutată într-o altă ședință a CL Slatina, săptămâna viitoare. AGERPRES/(A, AS - redactor: Cristina Matei, editor: Karina Olteanu, editor online: Simona Aruştei)