Protestul spontan declanșat marți de salariații companiei de transport public CT Bus S.A. nu respectă cadrul legal privind organizarea conflictelor de muncă și nu a fost notificat conform legii, putând fi considerat drept un protest ilegal, a transmis Primăria Constanța.

Conform sursei citate, situația semnalată reprezintă o problemă de management la nivelul operatorului de transport public, iar responsabilitatea gestionării relațiilor de muncă, a politicilor salariale și a dialogului social revine conducerii CT Bus S.A., în conformitate cu atribuțiile stabilite prin contractul de delegare a gestiunii serviciului.

'Municipalitatea subliniază că și-a îndeplinit integral obligațiile financiare față de operatorul de transport public pentru anul 2025. CT BUS S.A. a primit sumele prevăzute în buget, aprobate conform legii, fără întârzieri sau diminuări. De asemenea, Primăria Municipiului Constanța a formulat recomandări clare, fundamentate pe concluziile unui audit extern independent, specializat și cu experiență, realizat în conformitate cu prevederile contractuale. Aceste recomandări vizează eficientizarea activității, echilibrarea cheltuielilor și îmbunătățirea managementului financiar și operațional al societății', reiese din comunicatul transmis de administrația locală.

Municipalitatea susține că printre măsurile recomandate se numără regândirea statului de funcții, având în vedere faptul că o parte dintre posturi se suprapun sau presupun activități și responsabilități similare.

'Totodată, este necesară echilibrarea structurii de personal pe categorii. Exemplele de bună practică arată că un operator bine administrat are o pondere a personalului TESA de aproximativ 5% din totalul numărului de angajați, în timp ce, în cazul CT BUS S.A., personalul TESA reprezintă aproximativ 11%, peste valorile recomandate. Prin urmare, o ajustare a organigramei este imperios necesară', se mai spune în comunicat.

Potrivit Primăriei Constanța, în ceea ce privește repartizarea cheltuielilor, auditul relevă faptul că, în mod normal, cheltuielile cu salariile ar trebui să reprezinte până la 50% din totalul cheltuielilor, comparativ cu aproximativ 70%, cât se înregistrează în prezent la CT Bus S.A. Din perspectiva unui operator eficient, acest procent este considerat foarte ridicat și neobișnuit de mare. În mod uzual, la nivel european și național, în condițiile unei bune administrări, cheltuielile cu personalul se situează între 30% și 50% din total.

'Primăria Municipiului Constanța consideră inacceptabilă deturnarea nemulțumirilor interne către un scop politic, cu afectarea directă a cetățenilor municipiului, care depind zilnic de serviciul public de transport. Blocarea activității CT BUS S.A nu reprezintă o soluție și nu poate fi justificată în condițiile în care finanțarea a fost asigurată, iar cadrul de dialog instituțional există. Municipalitatea rămâne deschisă dialogului, însă solicită respectarea legii, asumarea responsabilităților manageriale și protejarea interesului public', a mai informat administrația locală.

Aproape 200 de angajați ai companiei de transport public a municipiului Constanța au întrerupt lucrul, printr-un protest spontan, autobuzele CT Bus fiind scoase de pe trasee, a anunțat marți dimineață conducerea societății.

Salariații s-au strâns în curtea societății, protestând față de nerespectarea contractului colectiv de muncă - salariații nebeneficiind de prime de sărbători și de alte drepturi prevăzute în contract, dar și față de lipsa de dialog arătată de conducerea societății.

Negocierile pe care reprezentanți ai protestatarilor le-au purtat cu conducerea CT Bus nu au ajuns la niciun rezultat astfel încât protestatarii să înceteze acțiunile revendicative. AGERPRES/(AS - redactor: Nona Jalbă, editor: Karina Olteanu, editor online: Adrian Dădârlat)