Primarul din Târgu Mureș, Soos Zoltan, și-a manifestat, luni, nemulțumirea față de lipsa de reacție a administrației centrale la solicitările venite din teritoriu, arătând că dacă primăriile sunt obligate să ofere un răspuns în 30 de zile, ministerele și instituțiile subordonate nu reacționează nici măcar după un an.

'Bineînțeles că toți vrem o primărie eficientă și, desigur, sperăm că și Guvernul va face tot posibilul, așa cum a declarat, să reducă birocrația. Este esențial, întrucât consiliile locale și primăriile sunt obligate să aplice regulile impuse de Guvern. Dacă la primărie durează 30 de zile să dăm un răspuns, la ministere nici după un an nu este obligatoriu să se răspundă la adresele depuse. Cumva ar trebui ca și administrația centrală să urmărească această tendință, pe care administrațiile locale deja au implementat-o de mai mult timp', a declarat primarul din Târgu Mureș, luni, într-o conferință de presă.

Un exemplu oferit de edilul din Târgu Mureș este Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, care nu răspunde cu anii la solicitările venite din teritoriu.

'Cele mai multe probleme le avem la CNAIR - și nu vorbesc doar despre Târgu Mureș, vorbesc în general de UAT-uri (...). Din păcate, acestea sunt experiențele noastre despre cum n-ar trebui să funcționeze ministerele, deoarece având bugetul, având contractul făcut, ei trebuie să-și facă treaba, așa cum facem și noi la UAT-uri. Dacă noi am fi procedat la fel, am fi avut procese, dar ei nu au obligația legală, nu au termenele legale pe care noi le avem la nivel de administrație locală. Doar atât am dori: să fie transpuse aceste legi și la nivel național, deci și ministerele să răspundă. Dacă un proiect început de 12 ani, cum e centura ocolitoare Corunca-Ernei, din moment ce s-a făcut licitația și încă după 12 ani nu se construiește, înseamnă că ceva chiar nu funcționează bine', a susținut el.

Edilul a spus că angajații CNAIR nici nu mai răspund la telefoane, în condițiile în care nefinalizarea centurii Ernei-Corunca va direcționa traficul greu tot prin Târgu Mureș.

'Centura Ernei-Corunca zace de 12 ani, nici nu mai răspund la telefoane, la ei nu există obligații. Ce se întâmplă cu acest proiect? Dau din umeri când ne întâlnim personal. Chiar dacă centura nu aparține de Târgu Mureș, încercăm și acolo să pornim investiția, mai ales dacă se termină tronsonul Nazna-Corunca, va fi dat numai pe jumătate din distanță, iar camioanele încă nu pot să treacă spre Reghin. Deci va fi o problemă dacă nu se termină Ernei-Corunca și ăsta e doar un exemplu, dar aș putea să zic multe altele', a afirmat Soos Zoltan.

Primarul din Târgu Mureș a menționat că acolo unde există termene, în special la instituțiile care gestionează fonduri europene, colaborarea este facilă.

'Este mult mai eficientă colaborarea cu ADR Centru sau prin proiectele PNRR, pentru că acolo au și ei obligații și termene, dar la fonduri guvernamentale este foarte, foarte scăzută eficiența CNAIR-ului și, desigur, ar trebui modificat la nivel central și creată o obligativitate. Pentru că în anumite cazuri am stat un an și jumate să obținem avize la CNAIR și asta nu-i normal. Și nu-i vorba de ocolitoarea orașului, este vorba și de autostrăzi care zac așa la comisii și nu întotdeauna avem un răspuns logic sau nu este justificat din punct de vedere tehnic să se amâne așa de mult anumite decizii', a susținut primarul din Târgu Mureș. AGERPRES/(A - redactor: Dorina Matiș, editor: Antonia Niță, editor online: Ada Vîlceanu)