Asociația Generală a Inginerilor din România (AGIR) - sucursala Buzău și Voestalpine Railway System România SA testează un sistem electronic de lubrifiere a șinelor de tramvai în București, scopul fiind cel de a reduce uzura componentelor de rulare și a poluării fonice, două dintre marile provocări ale transportului urban pe șine.

Potrivit AGIR-Buzău, proiectul vizează infrastructura de rulare a Societății de Transport București (STB) SA și are drept obiectiv reducerea frecării dintre bandajul roții tramvaiului și calea de rulare.

'În acest context, AGIR, Sucursala Buzău, în parteneriat cu Voestalpine Railway Systems România SA, derulează un proiect inovator ce vizează testarea eficienței sistemului electronic de lubrifiere a șinelor cu canal tip VaRSRO-UASC, instalat la STB SA. Sistemul implementat are ca obiectiv reducerea frecării dintre bandajul roții tramvaiului și calea de rulare, fenomen care se manifestă în mod acut în zonele cu raze de curbură reduse, cum sunt capetele liniilor de tramvai. Aceasta nu doar că accelerează uzura componentelor în contact, dar generează și niveluri ridicate de zgomot, cu impact negativ asupra confortului urban. Soluția adoptată presupune utilizarea unui distribuitor de lubrifiant cu o compoziție optimizată, care se activează automat la apropierea fiecărui tramvai, distribuind un volum controlat de lubrifiant pe suprafața șinei. Aceasta creează un film protector între roată și cale, facilitând o alunecare mai lină, reducând uzura mecanică și scăzând semnificativ nivelul de zgomot perceput de locuitorii din zonele adiacente', informează AGIR Buzău.

Sursa foto: AGIR Buzău

Astfel, o echipă de specialiști din cadrul Universității Politehnica din București, Facultatea de Inginerie Industrială și Robotică, formată din lect.univ.dr.ing. Ștefan Constantin Petriceanu și lect.univ.dr.ing. Constantin Dumitrașcu, a elaborat teste într-o zonă critică de curbă strânsă la capătul liniei de tramvai, în stația Sfânta Vineri.

'Locuitorii blocurilor din apropierea stației Sfânta Vineri, obișnuiți cu niveluri ridicate de zgomot în timpul manevrelor de întoarcere ale tramvaielor, au remarcat o îmbunătățire semnificativă a calității vieții, datorită reducerii zgomotului produs în curbe. Mai mult decât atât, câțiva riverani au venit spontan să mulțumească echipei de specialiști prezenți pe teren, confirmând astfel eficiența sistemului. Rezultatele preliminare arată că sistemul electronic de lubrifiere reduce semnificativ atât uzura infrastructurii, cât și poluarea fonică, contribuind astfel la o mai bună calitate a vieții urbane', informează sursa citată.

AGIR-Buzău consideră că inițiativa deschide calea pentru implementarea pe scară largă a unor soluții tehnologice similare, menite să optimizeze performanțele rețelelor de transport feroviar urban. AGERPRES/(AS - redactor: Florin Zafiu, editor: Irina Poenaru, editor online: Adrian Dădârlat)