Lucrările la centura ocolitoare a municipiului Beiuş, cu o lungime totală de 9,3 kilometri, cea mai complexă şi spectaculoasă dintre cele 7 construite de administraţia judeţeană, cu două viaducte, patru pasaje şi două poduri, se află în faza finală, deschiderea traficului fiind preconizată pentru jumătatea lunii octombrie, a anunţat marţi, într-un comunicat, Consiliul Judeţean (CJ) Bihor.

Potrivit sursei, se efectuează ultimele marcaje rutiere şi se montează panourile indicatoare şi parapetele de protecţie. Până la sfârşitul acestei săptămâni va fi finalizat auditul de siguranţă rutieră, iar săptămâna viitoare vor avea loc probele de încărcare dinamică la poduri. După inspecţiile finale, comisia de dare în trafic va stabili data deschiderii, preconizată pentru jumătatea lunii octombrie.

"Cei care tranzitează prin zona Beiuşului vor câştiga minute bune, evitând blocajele din oraş. Pentru localnici, circulaţia prin Beiuş va fi mult uşurată, după ce se va deschide circulaţia", a precizat preşedintele CJ Bihor, Ilie Bolojan.

Centura Beiuş are o lungime totală de 9,3 kilometri, lucrările fiind împărţite în două etape şi două tronsoane, de 7,3 km, respectiv 2 km. Complexitatea lucrării este determinată de relieful care a impus construirea a două viaducte (de 800 şi 700 de metri), a trei pasaje supraterane (lungime totală: 230 metri) şi a două poduri (lungime totală: 28 metri).

Finanţarea lucrărilor este realizată prin fondurile europene din Programul Operaţional de Infrastructură Mare 2014 - 2020 şi din bugetul Consiliului Judeţean Bihor.

Contractul pentru primul tronson a fost de 270 milioane lei fără TVA, iar pentru cel de-al doilea de 15,5 milioane lei fără TVA, ambele fiind construite de asocieri de firme conduse de Drum Asfalt din Oradea.

Pentru a facilita accesul către Stâna de Vale, Consiliul Judeţean Bihor va construi un nou drum de legătură de 1,4 kilometri care va fi conectat cu Drumul Apusenilor. Acest drum de legătură se află în etapa de proiectare şi reprezintă etapa a III-a a Centurii Beiuş.

Centura Beiuş face parte dintr-un set de opt lucrări de infrastructură rutieră de acest fel iniţiate de CJ Bihor în ultimii patru ani.

Până acum, din această serie au fost deschise circulaţiei centurile Sântandrei, Sânmartin, Nojorid. Oşorhei şi Aleşd. Urmează centura Beiuş şi pe finalul anului se va finaliza centura Biharia - Paleu. De asemenea, mai este în lucru o şosea ocolitoare a municipiului Oradea, paralelă cu cea actuală, numită inelul metropolitan de sud, cu o lungime de 17 km, ce urmează să fie deschisă traficului în mai 2025. Inelul de sud leagă trei drumuri naţionale şi trei comune mari din jurul oraşului Oradea, anume Nojorid, Sânmartin şi Oşorhei. AGERPRES/(AS - autor: Eugenia Paşca, editor: Karina Olteanu, editor online: Simona Aruştei)