Primarul Craiovei, Lia Olguţa Vasilescu, susţine, în legătură cu anularea licitaţiei pentru proiectarea autostrăzii Craiova-Lugoj, că acest proiect, aşa cum fusese gândit ca perioade de proiectare şi execuţie, ar fi durat circa 10 ani, timp în care firma Egis, care avea experienţa autostrăzii Bechtel, "ar fi păpat iar un purcoi de bani degeaba".

"Drulă a vrut să îngroape Drumul Expres Craiova - Lugoj. Doar perioada de realizare a Studiului de fezabilitate era de 4 ani! Adăugaţi licitaţia pentru proiectare, proiectarea, licitaţia pentru execuţie şi execuţia! Asta în cazul fericit în care nu erau contestaţii la instanţă! Adică vreo zece ani! Timp în care firma Egis, legată de doamna Clotilde, care avea experienţa autostrăzii Bechtel, cea care nu a trecut niciodată de studiul de fezabilitate, dar pentru care unii au câştigat ca şi cum s-ar fi făcut, ar fi păpat iar un purcoi de bani degeaba! Noi vrem autostrada Craiova - Lugoj! Şi se va face!", a scris, miercuri, Vasilescu pe pagina de facebook.

Anunţul privind anularea licitaţiei pentru pentru proiectarea autostrăzii Craiova-Lugoj a fost făcut, marţi, de fostul ministrul al Transporturilor Cătălin Drulă.

"Este o veste foarte proastă pentru autostrăzi. Licitaţia lansată anul trecut în mandatul meu era pe final, cu câştigător desemnat, nu trebuia decât semnat contractul. Motivul anulării este halucinant: o pretinsă suprapunere între traseul acestui proiect şi cel al drumului expres Craiova-Tg. Jiu, proiect contractat anul trecut. Aşadar pentru o pretinsă suprapunere pe o lungime de 30 km (sectorul Craiova-Filiaşi) se anulează un proiect de 250 km - autostrada Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeş-Lugoj. Era (da, era, la trecut) un proiect crucial pentru România, legătura dintre Oltenia şi Banat", a scris Drulă pe facebook.

El susţine că autorităţile statului ar trebui să se autosesizeze în acest caz.

Actualul ministru al Transporturilor, Sorin Grindeanu, afirma în decembrie 2021 că unele termene la proiectele de infrastructură sunt "de noaptea minţii", cum sunt cele pentru drumul expres Craiova-Lugoj şi autostrada dintre Braşov şi Ploieşti.

"O să vă dau două exemple: două drumuri importante pentru România, drumul expres Craiova-Lugoj, ca să mergi pe zona de sus şi Braşov-Ploieşti. La începutul acestui an s-au făcut caietele de sarcini pentru studii de fezabilitate (...). Pe un calcul scurt, apropo de termene (...), până când ar trebui să se înceapă efectiv lucrul pe aceste două drumuri, trec patru-cinci ani (...). Aceste termene sunt de noaptea minţii, ca să fiu cât se poate de clar, să ai SF-ul (studiul de fezabilitate - n.r.) între Craiova şi Lugoj, doar SF-ul patru ani, dar a fost o licitaţie, s-a adjudecat, caietul de sarcini a fost făcut în acest mod, trebuie să mergem înainte", a spus Sorin Grindeanu. AGERPRES/(AS - autor: Maria Mitrică, editor: Antonia Niţă, editor online: Ada Vîlceanu)