Deputatul independent Nicuşor Dan, candidat la Primăria Capitalei, a criticat joi proiectul Planului Urbanistic Zonal Sector 5, apreciind că acesta reprezintă "o planşă cu culori" pe care sunt desenate noi blocuri, şi a pledat pentru realizarea unui metrou de suprafaţă care să permită conexiunea cu Gara Obor.

"Nu am ales această locaţie ca să dovedim că e mizerie aici. Toată lumea ştie că e mizerie în Sectorul 5. Am ales această locaţie pentru ca să vorbim de dezvoltarea Sectorului 5. În spatele meu, pe o porţiune de patru kilometri, până la Gara Progresul, se află o linie de tren dezafectată. Această linie de tren dezafectată este o uriaşă oportunitate pentru Sectorul 5. Ne-am chinuit zece ani să facem metroul din Drumul Taberei, cu investiţii foarte consistente. Şi noi, aici, în spate, avem posibilitatea - practic gratuită - să construim un metrou de suprafaţă. Acest metrou de suprafaţă poate să fie conectat pe reţeaua CFR existentă cu un sistem de gări interioare, astfel încât cetăţenii din sectorul 5, cei din zona Zeţari sau cei din zona Pieptănari să poată ajunge în 20 de minute în Pipera sau la Gara Obor sau, prin linia 1 de tramvai, la Orhideea sau la Piaţa Victoria sau la Ştefan cel Mare sau la Obor", a arătat Nicuşor Dan într-o conferinţă de presă susţinută la intersecţia dintre strada Progresului cu strada Doctor Constantin Istrati.

Deputatul a afirmat că proiectul pentru aprobarea Planului Urbanistic Zonal Sector 5 reprezintă principalul punct de pe ordinea de zi a şedinţei de joi a Consiliului General al Capitalei, dar a opinat totodată că acest proiect nu valorifică o serie de oportunităţi de dezvoltare, ci reprezintă o planşă în care sunt desenate noi blocuri.

"Sectorul 5 are mari oportunităţi de dezvoltare. În primul rând, are relativ aproape de zona centrală terenuri disponibile - mare avantaj! În al doilea rând are avantajul de a fi aproape de platforma de dezvoltare de la Măgurele. Dacă vrei să dezvolţi sectorul 5 trebuie să te duci către comunitatea de afaceri, către comunitatea ştiinţifică şi împreună cu ei să vii cu un plan de dezvoltare, astfel încât să dezvolţi această zonă dintre sectorul 5 şi Măgurele. Nu numai că PUZ Sector 5 nu vorbeşte de această dezvoltare. Nu vedem niciun studiu care să îl fundamenteze. PUZ Sector 5 este pur şi simplu o planşă cu nişte culori în care desenăm unde să punem blocuri", a spus el.

Nicuşor Dan le-a mai reproşat realizatorilor proiectului că transformă peste 20 de hectare - destinate prin Planul Urbanistic General unei păduri urbane - în teren pentru blocuri. De asemenea, în spatele stadionului Ghencea ar urma să fie realizate cazărmi şi puşcării.

"O altă problemă pe care o ridică PUZ Sector 5 este a spaţiilor verzi. Noi suntem în infringement de mediu, suntem unul dintre cele mai poluate oraşe din Uniunea Europeană. În spatele stadionului Ghencea aveam prevăzut în Planul Urbanistic General o pădure urbană, care să deservească Rahova, Ferentari, Ghencea, locuitorii din Drumul Taberei. Ce facem? Peste 20 de hectare - transformăm această zonă în alte blocuri de locuinţe. Şi mai grav de atât: tot în spatele stadionului Ghencea avem o zonă de aproximativ zece hectare care are funcţiunea de construcţii. Ce prevede PUZ Sector 5? Cazărmi şi puşcării. Deci, avem o zonă la patru kilometri de centrul oraşului, avem nişte universităţi mari din Bucureşti, avem ASE, Universitatea Bucureşti, Facultatea de Medicină - care au campusuri insuficiente - şi noi la patru kilometri de Piaţa Unirii, printr-o înţelegere pe care au făcut-o acum zece ani Vanghelie cu Gabriel Oprea, prevedem dezvoltarea de puşcării şi de cazărmi în spatele stadionului Ghencea", a spus el. AGERPRES/(A - autor: Irinela Vişan, editor: Florin Marin, editor online: Andreea Lăzăroiu)

Citește și:

• Conferinţa de presă a lui Nicuşor Dan, perturbată de claxoanele maşinilor de salubritate din Sectorul 5