Consiliul Local Sector 3 a adoptat, în şedinţa de luni, un proiect de hotărâre privind construirea a două pasaje rutiere subterane pe direcţia şoselei Mihai Bravu, a unui pasaj pietonal subteran în dreptul staţiei de tramvai Laborator şi crearea a două benzi de circulaţie pe Calea Dudeşti.

"Se aprobă indicatorii tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii 'Creşterea mobilităţii urbane prin fluidizarea traficului auto pe şoseaua Mihai Bravu (de la intersecţia cu str. Baba Novac până la str. Peneş Curcanul)'", prevede proiectul de hotărâre adoptat.

Potrivit referatului de aprobare, iniţativa vizează creşterea atractivităţii şi siguranţei deplasărilor rutiere şi pietonale şi are ca obiectiv principal creşterea mobilităţii urbane prin fluidizarea traficului auto în intersecţiile dintre şoseaua Mihai Bravu cu Calea Dudeşti - bd. Camil Ressu şi Calea Vitan şi decongestionarea traficului rutier cu precădere pe relaţia Calea Dudeşti - bd. Camil Ressu şi Calea Vitan.

Modernizarea infrastructurii rutiere presupune, totodată, lucrări de deviere a tuturor reţelelor subterane din amplasament, care intră în incidenţă cu obiectivul proiectului. Pe amplasamentele destinate construirii obiectivului de investiţii există toate tipurile de utilităţi ce vor trebui relocate, astfel încât să se asigure eliberarea amplasamentelor necesare demarării lucrărilor pentru pasajele rutiere subterane şi pasajul pietonal subteran.

"Pentru realizarea acestor deziderate a fost întocmită documentaţia tehnico-economică prin care s-a descris situaţia existentă, caracteristicile principale, costurile estimative şi principalii indicatori tehnico-economici la valoarea totală de 347.506.755,23 lei inclusiv TVA", conform referatului.

Înainte să se treacă la vot, consilierul local USR Liviu Mălureanu a afirmat că Municipalitatea ar trebui să se ocupe de astfel de investiţii, care ar trebui să fie suportate din bugetul Primăriei Capitalei sau măcar aceasta să aloce o parte din bani.

"Ştiu că era un proiect de lărgire a Căii Dudeşti, care ţinea tot de Primăria Generală. Noi o să lărgim acum - să zicem - un sfert din proiectul acela (...) de ce nu se poate o colaborare cu Primăria Generală? (...) Pe lângă asta, o să stricaţi tot ce aţi făcut acolo - pavele, aţi plantat copaci în faţa Primăriei", a spus consilierul local USR Ionel Moldoveanu.

Consilierul local PNL Inocenţiu Voinea a declarat că şi el are aceeaşi poziţie.

Consilierul local PMP Cristian Petrescu a spus că de aceste pasaje prevăzute din proiect o să beneficieze nu numai locuitorii Sectorului 3, ci şi toţi bucureştenii şi alţi cetăţeni din afara Capitalei şi că Sectorul 3 face treaba celor de la Municipalitate. "Le facem nu numai treaba, ci şi cheltuim banii Sectorului 3 pentru restul lumii", a afirmat Petrescu.

Edilul Sectorului 3, Robert Negoiţă, a declarat că aceste lucrări trebuiau făcute de Primăria Generală demult.

"Sper să găsim modalitatea ca măcar Primăria Generală să suporte costurile proprii cu devierea liniei de tramvai, cu semaforizarea, devierea reţelei de RADET (...) Sunt foarte bucuros că avem acea hotărâre de Consiliu General de anul trecut prin care ne dă voie să intervenim pe zona administrată de Primăria Generală, în speţă bulevardele despre care discutăm", a adăugat Negoiţă. AGERPRES/(AS - autor: Iulia Carciog, editor: Florin Marin, editor online: Ady Ivaşcu)