În timp ce în multe orașe diminețile înseamnă aglomerație și circulație bară la bară, în municipiul Sfântu Gheorghe traficul a devenit mult mai lejer după ce mașinile au fost înlocuite cu 'pedibusuri'. Sunt grupuri de copii, însoțite de voluntari, care pornesc din mai multe puncte ale orașului și străbat împreună drumul până la școală.

Programul Pedibus a fost lansat în urmă cu 5 ani de către autoritățile locale, după un model preluat din Danemarca, iar la ora actuală sunt aproape 300 de copii din clasele primare pe care părinții îi trimit la școală cu 'pedibusul'.

Joi, cei mici nu lipsit motivat de la primele cursuri, fiind invitați să participe la o petrecere în piața centrală, unde au fost așteptați cu o puzderie de baloane galbene, prăjituri, mascote, muzică și voie bună.

Foto: (c) Oana Mălina Negrea / AGERPRES

Coordonatoarea programului, Buslig Kincso a calculat că numai anul acesta copiii și voluntarii Pedibus au parcurs în total peste 2.500 de kilometri, adică distanța dintre Sfântu Gheorghe și Barcelona.

'Luna aceasta am împlinit 5 ani, o cifră rotundă și totuși parcă a fost ieri, 17 mai 2021, când împreună cu colega mea, Kondor Agota, așteptam cu emoție să vedem câți au aflat despre program și dacă vor exista copii care să participe. Am pornit la drum cu 3 trasee și 60 de copii, iar astăzi suntem aproape 300 pe 10 trasee (...) Am făcut un calcul foarte interesant: cele 10 trasee însumează 17 kilometri, iar doar în acest an școlar, în decursul a 149 zile de școală, am parcurs în total 2535 de kilometri și am făcut împreună aproape 4 milioane de pași. Este o distanță atât de mare de parcă am fi mers pe jos de la Sfântu Gheorghe până la Barcelona', a declarat, pentru AGERPRES, Buslig Kincso.

Ceea ce nu se vede, este munca imensă din spatele acestui program.

Foto: (c) Oana Mălina Negrea / AGERPRES

'Da, este o foarte mare responsabilitate. Eu sunt consilier local la Sfântu Gheorghe și în timpul liber fac acest lucru (...) În spatele acestui program nu prea există timp liber, pentru că începând de luni până duminică trebuie să ne ocupăm de coordonare, să stabilim cine sunt cei care vor însoți copiii de drum', a mai spus Buslig Kincso.

Inițiatorii programului au găsit tot felul de metode pentru a-i stimula pe copii să meargă pe jos la școală, fiind susținuți atât de către autoritățile locale, cât și de mai mulți sponsori.

'Am făcut un sticker-album și în aceste albume copiii au posibilitatea să colectez în fiecare dimineață câte un sticker de la însoțitori. Am reușit să motivăm copiii cu foarte multe premii. De exemplu, în acest an școlar, pentru că aniversăm 5 ani de Pedibus, un partener, Asociația Sport-All, ne-a oferit o tabără, în jur de 1.000 lei și, cu 125 de puncte adunate, copiii pot să participe la această tabără. Deci, îi ajută și pe părinți, pentru că nu trebuie să plătească această sumă', a mai spus Buslig Kincso.

Foto: (c) Oana Mălina Negrea / AGERPRES

Succesul programului nu ar fi fost posibil fără voluntari, iar aniversarea celor cinci ani de Pedibus la Sfântu Gheorghe a reprezentat un bun prilej de a le mulțumi public pentru efortul și devotamentul lor.

'Foarte, foarte multe persoane ne ajută la acest program. Sunt în special părinți, pedagogi și pensionari, dar și membri ai unor asociații (...) Este un domn care a participat 122 de zile și o doamnă, 120 de zile. Acest lucru înseamnă că până astăzi am avut 149 de zi școlare, din care 122 de zile a venit acest domn cu Pedibus. E extraordinar!' a mai spus aceasta.

Printre voluntari se numără și Pall Erzsebet, o doamnă de aproape 75 de ani, care s-a alăturat programului în urmă cu patru ani.

Foto: (c) Oana Mălina Negrea / AGERPRES

'Eu nu vin în fiecare săptămână pe aceeași rută, vin unde este nevoie. Dacă lipsește cineva, atunci vin eu. Îmi place foarte mult că am un țel pentru care trebuie să mă scot dimineața. Mă trezesc la șase jumate și la șapte, șapte și cinci minute sunt la prima stație (...) Copiii sunt foarte cuminți, sunt foarte drăguți, învățăm și noi de la copii și copiii de la noi, suntem foarte bucuroși și începem ziua cu zâmbete', a declarat Pall Erzsebet.

David Andreea, și ea voluntar Pedibus, e de părere că programul a adus numeroase beneficii comunității locale.

'Sunt părinte, voluntar de patru ani și atunci când este nevoie de un însoțitor pe orice traseu sunt chemată. De la începuturi urmăream pe drumuri 'pedibusurile' și fetița mea care era la grădiniță voia să meargă și ea. Acum este la școală și merge cu Pedibus (...) E un beneficiu imens, dacă vă gândiți că pe fiecare traseu sunt între 10 și 40 de copii. Programul ușurează traficul dimineața, cu voie bună copiii ajung la școală, sunt mai activi, mai atenți, se vede o îmbunătățire a concentrării copiilor și, nu în ultimul rând, este un timp de 20 de minute pe zi pe care nu îl mai petrec pe fața ecranului, pentru că în mașină asta ar fi făcut. Deci, sunt o susținătoare a acestui program cât timp acesta va exista', a declarat David Andreea.

Foto: (c) Kristó-Gothárd Hunor

În cadrul programului, a fost creat un traseu special și pentru copiii din cartierul Orko, locuit exclusiv de romi, pe care circulă în fiecare dimineață între 50 și 100 de copii însoțiți de 4 mediatori.

Succesul Pedibus a depășit granițele județului Covasna, acesta fiind preluat ca model și de alte orașe din țară. De altfel, programul a fost premiat anul trecut în cadrul Galei Inovării în Sectorul Public cu distincția 'Accelerator de Schimbare'.

'Mă bucur că sunt 14 orașe care au preluat de la municipiul Sfântu Gheorghe acest proiect, pentru că este unul fantastic. Cred că aici. noi, de fapt, creștem niște generații, schimbăm niște mentalități. Nu numai pe termen scurt, ci și pe termen mediu și lung va avea un efect pozitiv acest program (...) De foarte multe ori acei copii care sunt duși la școală cu mașina, ajung stresați, pentru că părinții sunt stresați că prind roșu la semafor, că nu merge mai repede mașina din față și așa mai departe. Practic coboară din mașină cu niște energii negative, în schimb, acești copii care merg pe jos la școală, cântă, învață poezii, intră în școală fericiți, cu energie pozitive', a declarat, pentru AGERPRES, primarul municipiului Sfântu Gheorghe, Antal Arpad.

Foto: (c) Kristó-Gothárd Hunor

Acesta a mai spus că în oraș sunt cam 25.000 de mașini, adică în jur de o mașină la două persoane, iar autoritățile locale au implementat în ultimii ani mai multe programe menite să reducă poluarea și să încurajeze oamenii să facă mai multă mișcare și să adopte un stil de viață sănătos.

'Ne-am obișnuit să mergem peste tot cu mașina, și la bancă, și acasă, și la școală, și la serviciu chiar dacă suntem la un kilometru distanță (...) Deci noi trebuie să avem niște politici publice, prin care să se schimbe mentalitățile oamenilor de la sine, pentru că nu ăsta este rolul municipalității să iasă și să spună oamenilor: de mâine mergeți cu bicicleta, de mâine mergeți pe jos la școală, de mâine mergeți cu autobuzul, ci trebuie să creeze niște condiții, niște programe prin care oamenii vor simți că e mult mai bine să meargă la școală pe jos, e mult mai bine să meargă cu bicicleta sau cu autobuzul. Dar, este un proces lung, este un proces care se construiește în ani și trebuie să gândești în generații, nu în mandate de primar (...) Nu poți foarte radical să schimbi lucrurile, ci trebuie pas cu pas, poate 10% în fiecare an și în 10 ani schimbi un întreg', a mai spus primarul Antal Arpad.

Pedibus nu este doar o filă în cronica unui comunități, ci o mărturie vie a solidarității, încrederii, atașamentului și prieteniei care leagă această comunitate, iar pentru mulți copii va rămâne, cu siguranță, una dintre cele mai frumoase amintiri din copilărie. AGERPRES/(A - redactor: Oana Mălina Negrea, editor: Karina Olteanu, editor online: Adrian Dădârlat)